我的梦中造物正在侵入现实 第58章 极地战机,首都指示

他稳住身形,带着被惊吓的恼火,下意识地用靴子踢了踢绊倒他的地方。

积雪被踢开,露出一个坚硬的鼓包。

在微弱的阳光下,竟反射出金属特有的光泽。

“嗯?”老陈愣了一下,蹲下身,用手轻轻拂开上面覆盖的浮雪。

冷硬的金属触感,透过厚厚的手套传来,让他不禁惊呼道:

“老张!大刘!你们快来看!”

听见同伴的声音,老张和大刘立刻从车底钻出,小王也凑了过来。

此时太阳即将落山,老陈打开手电筒。

强光聚焦处,一片被冰雪半掩埋的金属板清晰可见。

它边缘规整,表面有铆钉痕迹,绝非天然形成。

“是……一块金属板?”老张的声音带着难以置信。

在这片人迹罕至的南极冰盖深处,竟然有这种东西?

“难道是以前科考队落下的设备箱?”大刘猜测着,但直觉告诉他没那么简单。

金属板的形态,更像是某种大型结构体的一部分,主体似乎深埋地底。

四人立刻动手,用工具清理金属板周围的积雪。

随着清出的范围扩大,一个带有明显弧度的结构逐渐显露出来。

“卧草……这……这像是个飞机的尾翼啊!”

大刘往下挖了挖,试图找到关键的机尾标识,用以分辨:

“可惜埋得太深了,没专业工具根本挖不动,也看不清是哪国的飞机!”

小王推了推眼镜,凑近辨认蒙皮上模糊的纹路,“不过看这结构和材质,像是上世纪的产物。”

“上世纪?”老张满脸疑惑:“奇怪,这鸟不拉屎的地方,怎么会有架上世纪的飞机呢?”

南极腹地,人迹罕至,一架被冰雪掩埋的飞机残骸,本身就充满了神秘色彩。

更何况还是上世纪的产物,极可能涉及到某些大国的历史军事机密。

老陈神情严肃:“这件事情非同小可,必须上报!”

不待众人反应,他飞快跑到车内,拿起通讯器:

“终山站!终山站!雪豹107紧急报告!

“107,请说。”

“我们在返航途中,发现一块大型金属物体!坐标69°42'30“S, 76°05'10“E……初步判断是一架飞机的尾翼残骸!重复,发现疑似飞机残骸!”

电台那头沉默了几秒,显然也被这突如其来的消息震惊了,随即传来清晰的指令:

“107,收到!记录下坐标,拍摄清晰照片。停止挖掘,注意安全!立刻返回!重复,立刻返回!详细情况回来再报!”

按照程序,科考队如果发现飞机残骸,需要先进行评估,然后再上报给上级部门,由国家进行后续处理。

机尾一般都有身份标识,只要发掘出来就能确定所属国家。

但此时天色已黑,为了安全起见,他们今天确实不宜继续探索了,只能先回去进行汇报。

老陈点点头:“明白!保证完成任务。”

他放下通讯器,转向同伴:

“听到了吧?赶紧拍照片,记位置,然后修好车辆,咱们赶紧撤!”

不多时,几人便完成了拍照工作。

车辆故障也排除完毕。

四人重新钻进“雪豹”温暖的车厢内。

引擎再次轰鸣,庞大的雪地车碾过积雪,打出炽亮的光柱,飞速驶离这片冰原。

身后渐起的黑暗,慢慢吞噬了那截露出的冰冷尾翼……

……

回到灯火通明的终山站主楼,厚重的大门隔绝了外面死寂的严寒。

四人鱼贯而入,一股暖流扑面而来,瞬间包裹全身。

“呼……”大刘率先摘下防寒面罩,长长舒了口气,脸上还带着僵硬的潮红。

其他人也纷纷脱下笨重的防寒服,露出里面的保暖衣,不断活动着麻木的关节。

站长李国明和副站长赵极,早已在门厅等候多时。

四人来不及休息,就立刻赶到办公室,详细汇报了发现残骸的全过程。

老陈掏出记录仪,调出照片:

“那块尾翼的主体埋在冰层下面,只露了一小部分出来,无法识别所属国家。”

照片上,冰冷的金属在强光手电照射下泛着幽光,轮廓清晰可辨。

站长和副站长凑近屏幕,仔细端详,脸色都严肃起来。

李站长推了推眼镜:“能看出大概年代吗?”

老陈摇头:“我们只清理出尾翼顶部一小块。年代不好分辨,但小王觉得飞机应该是很老的型号。”

站长眉头微蹙。

思考片刻后,做了决定,沉声开口,:

“这件事非同小可,不能马虎。老陈,你立刻整理一份详细的报告给我……

“晚上的时候,我通过卫星电话,将这件事上报给极地研究中心和极地办。”

一旁的副站长犹豫了一下,补充问道,“需要同步向《南极条约》秘书处报备吗?毕竟可能涉及到历史遗物。”

站长思索片刻,缓缓摇头:

“先不急,等上级明确指示。搞清楚这到底是谁家的‘历史’再说。按程序,我们首要责任是向国内主管部门汇报……”

很快,命令便被执行下去。

报告和图像数据通过卫星链路,传递到了万里之外的魔都和首都。

当天晚上七点,回复抵达。

上级部门要求终山站立即组织力量,携带必要装备,对目标物体进行初步的身份识别。

若能明确识别所属国家,则由国家层面出面,联系其**。

若无法识别,则暂时封锁该区域,待夏季条件允许时再行发掘。

……

第二天,一支装备齐全的队伍在副站长赵极的带领下,离开中山站。

抵达坐标点后,他们立刻开始对残骸进行初步的评估工作。

一组人架起便携式冰雷达,探测冰下的金属结构。

另一组人则使用特制的低温除冰铲和软毛刷,清理覆盖在尾翼上的积雪和坚冰。

寒风呼啸,时间在劳作中流逝。

随着机翼覆盖的冰雪被一层层拂去,金属的弧度越发清晰,也愈发明显。

终于,当那独特的“T型尾翼”布局显露端倪时,对航空史颇有研究的小王,猛地惊叫道:

“我去!这是米格-15啊!!?”