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被送过去之后，观赏鱼基地那边会把钱直接打给于鸿博，再由于鸿博发给这些船员，叶远则是不参与这些事情。
因为都是叶远的买卖，也不存在拖欠的事情，船员们都知道，只要鱼被送到观赏鱼基地那边，钱就马上会打过来。
这也是他们很有劲头下海捕捉观赏鱼的原因。
已经有好几名船员回来了，叶远一直关注这海面，等待裴斐的上来，很快裴斐就在海面上冒了出来。
当裴斐拿出那三只圣诞树蠕虫的时候，叶远就走了过来，然后装作惊讶的说道：
“圣诞树蠕虫，这下面有圣诞树蠕虫？”
裴斐不好意思的摸了摸脑袋。
“这个叫圣诞树蠕虫呀？我只是看他好看就带上来几只，还想着基地那边要是不收，我就自己养着玩，看着很好看的样子。”
叶远没有废话，直接开口说道：
“这个很稀少，你能发现这个，奖金5000元”
他说这些主要是给所有船员听的，当那些船员听到叶远给裴斐5000元奖金的时候，脸色都变了。
“我也看到了，应该比裴斐先看到的，有没有我的份？”马桦在叶远身后嘀咕着。
没等叶远开口，就被于鸿博在身后给了一脚。
“看到的多了，都是你的？我还在经过倭国海的时候看到倭国了呢，怎么倭国就是我的了？”
“你也能要来算呀”马桦小声的嘀咕着，看到于鸿博还要继续打自己，直接跑到叶远身后，利用叶远来躲避于鸿博。
“好了别闹了，发现的人有5000元奖励，可这东西观赏鱼基地那边也收，你们虽说没拿到发现的奖金，可还是可以下去捕捞一些上来。
虽然我现在没办法给出你们价格，不过可以告诉你们的是，这东西价格不会太便宜。”
叶远的话刚刚说完，几个已经在甲板上休息的船员，又穿戴好装备跳入水中。
看来什么也没有金钱带给大家的动力大呀，叶远自语了一句。
经过2个小时的打捞，大量的圣诞树蠕虫被打捞上来。
这些被打捞上来的圣诞树蠕虫足足装了满满3个大号鱼缸，就算这么多的圣诞树蠕虫，也才是下面那些的一小部分，从而可以看出，下面那片圣诞树蠕虫有多么大。
不是船员不捕捉了，而是被叶远叫停了。
他虽然可以预估，这东西被拿到观赏鱼市场后，一定会大卖。
而价格也不会太低，毕竟物以稀为贵吗。
可具体是什么样的局面，他也不是完全掌握，既然这样，也就没必要捕捉这么多了，记住这里的坐标，以后还可以过来，这才是叶远叫停捕捞的主要原因。
这次马桦吸取了教训，不仅捕捞上来了大量的圣诞树蠕虫，还在海里拿了很多让叶远哭笑不得的东西。
就比如眼前的海星“我说马桦，你捉海星干什么？”叶远没办法不这么问，马桦这家话捉了三只海星上来。>
“老板，你看着海星是七角形的，很少见，说不定也能卖不少钱呢？”马桦有着自己的道理。
“那些石头呢？”叶远有指了远处的一小堆石头问道，这些也是马桦从海里拣上来的。
“你看那些石头，多有特点，说不定谁就喜欢呢？”马桦这家伙因为看到圣诞树蠕虫，没有捕捉上来，而错过了5000元奖金，这次下海，只要看到有一点特别的东西都被他给拿回来了。
叶远又好气又好笑，可是没有办法，他只能把这些东西全部仍回了海里。
不是说这些东西不值钱，相反马桦说的有一定的道理，不说那些石头，那三只海星还真有一点点价值，也就是一点点，几块钱而已。
可叶远这么做主要是告诉船员，在海里不要乱拿东西，尤其是不认得的生物。
要知道海洋中很多好看的生物都是带有剧毒的，就好比之前看到的那些箱水母。
叶远相信如果把那些东西捕捞上来，一定会有大量的人去养殖它，因为那东西放到鱼缸里是真的好看。
可是和捕捉箱水母的危险性比，箱水母卖的那几个钱还真就没什么意思。
马桦看到叶远把自己捕捉上来的东西都扔了回去，也没说什么。
叶远想了想，还是开口解释了一下，他可不想给船员留下一个霸道不讲道理的印象。
当船员听到叶远说的这些后，大家都知道了叶远的用心，每个人都很感谢老板，毕竟一个把船员安全放在第一位的老板，有几个船员不喜欢。
在大家休息的时间，渔船已经启动，开始了新的航行。
因为大家刚刚潜水了很长时间，所以于鸿博也没命令大家马上进行拖网作业，而是给了大家足够的时间进行休息。
吃过午饭，船员已经休息的差不多了，于鸿博看是带领船员进行拖网作业，而裴斐这是一个人继续检修这船上的设备。
在他脸上完全看不出刚得到5000元奖金的喜悦。
这也是裴斐的性格，如果这件事放在马桦身上，那家伙会兴奋的一夜都不睡，别不信，马桦就是那样的一个人。
转眼一个星期的时间就过去，“御水号”已经行驶在巴拿马运河上。
这次叶远要去的目的地，是加勒比海。
如果想在太平洋进入加勒比海，就必须要走巴拿马运河，如果不走也可以，那么就要向南绕过整个南美大陆。
巴拿马运河，位于中美洲巴拿马共和国中部，属于水闸式运河，是重要的航运要道，也是被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。
该运河由国建造完成，1914年开始通航，由巴拿马共和国拥有和管理，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米。
想要通过巴拿马运河有两种方式选择，就是你选择过旧闸，还是新闸。
旧闸就是1914年开始运行的原始船闸。
船闸长3048米，宽323米，深度128米。
从北到南共6个闸门，呈中间高，两面低的水位态势。
如果一艘渔船想要从大西洋，驶入太平洋，首先要驶入3道闸门，然后在巷道航行2-3小时后，再途径1道闸门，最后再通过2道闸门后，才可以驶入太平洋。