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视频的评论区，早已炸开了锅。
“**，真的假的？远寒汽车不是吹得天花乱坠吗？”
“刹车失灵？这是要人命的大事啊，太恐怖了。”
“还好我没买，差点就冲动下定了，感谢这位大哥用生命替我们试车。”
陆远皱了皱眉，又点开了第二条崴脚的热搜。
这段视频拍摄于高速公路。
蓝色的远寒ONE，姿势别扭地停在应急车道上。
它的左前轮整个向外翻折，呈现出夸张的九十度，活像是人崴断了脚踝。
车身也因此倾斜，看起来既滑稽又可怜。
画外音里，是一个女人带着哭腔的声音。
“这什么破车啊，我正常开着，方向盘突然就不听使唤了。”
“车子在高速上打转，差点就翻下去，吓死我了！”
“才买几天的新车，悬挂就断了，这不是谋财害命吗？”
视频中，还能看到女人惊魂未定的脸，和旁边被吓得哇哇大哭的孩子。
画面的冲击力，加上当事人的现身说法，让这条视频的杀伤力呈几何级数增长。
评论区里，质疑和谩骂铺天盖地。
“这就是你们吹的百万级底盘？笑死人了，直接干断轴。”
“这下好了，不用担心刹车失灵了，因为轮子会先掉。”
“退钱，必须退钱，这种移动棺材谁还敢开？”
陆远的脸色，已经彻底阴沉了下来。
他强压下心头的火气，点开了第三条高速追尾事故。
视频来自一段行车记录仪。
画面中，远寒ONE追尾了一辆大货车。
虽然从视频上看，追尾速度不算特别快，但碰撞的结果却惨不忍睹。
远寒ONE的A柱，那根被称作驾驶员生命防线的关键结构，竟然发生了肉眼可见的严重弯折。
更致命的是，在如此剧烈的碰撞下，方向盘上的主驾驶气囊，竟然毫无反应，根本没有弹出。
视频的最后，画面定格在驾驶位上那个满头是血、生死不明的司机身上。
如果说前两条新闻还只是质量问题，那这一条，无疑是在宣判远寒ONE的死刑。
安全，是一辆汽车最根本的底线。
A柱弯折，气囊不弹。
这在任何消费者眼中，都是不可饶恕的原罪。
陆远的眼神冷得像是能刮下冰霜。
他脑子一转，就明白这绝非巧合。
在短短几个小时内，集中爆发如此密集的负面新闻。
背后要是没有推手，他把陆远这两个字倒过来写。
这已经不是简单的商业竞争了，而是一场精心策划的的舆论绞杀。
就在这时，陆远的手机再次振动起来。
是各大视频平台几乎同时推送的消息。
【车评人李震：远寒ONE首次全网公开碰撞测试，结果令人大跌眼镜！】
【说车的小王：深度试驾远寒ONE，扒一扒那些厂家绝不告诉你的致命缺陷！】
【胖哥车评：揭秘远寒ONE的“偷工减料”，国产之光还是国货之耻？】
一瞬间，几乎所有头部的汽车评测博主，都像约好了一般。
在同一时间节点，发布了针对远寒ONE的负面评测。
陆远点开了那个跳得最欢的李震的视频。
视频开头，李震依旧是那副标志性的嘴脸。
他站在一个专业的测试场地里，身后停着两辆车。
一辆，是万众瞩目的远寒ONE。
另一辆，则是市面上销量火爆，素以安全著称的某合资品牌电动车。
“各位朋友，大家晚上好，我，是只说真话的李震。”
李震对着镜头，一脸严肃地说道。
“最近，这个远寒ONE火得是一塌糊涂，全网都在吹。”
“但是光吹没用，是骡子是马，得拉出来遛遛。”
“今天，咱们就来一场真刀**的对撞，看看这所谓的国产之光，到底是什么成色。”
他指着身后的两辆车，提高了音量。
“今天我们的测试项目，是百分之二十五小角度偏置碰撞。”
“这个项目，可以说是汽车安全测试的地狱模式，最能考验一辆车的车身结构和安全性能。”
随着他一声令下，测试开始。
两辆车被轨道牵引着，以每小时64公里的标准速度，狠狠冲向固定的壁障。
镜头给到了慢放。
“砰。”
一声巨响。
两辆车都以驾驶员一侧的车头，重重地撞上了壁障。
那辆作为对比的合资电动车，碰撞后，车头虽然也发生了溃缩，但A柱保持得相当完好。
驾驶舱空间完整，侧气帘和主驾驶气囊也瞬间弹出，形成了一个有效的保护空间。
而当镜头转向远寒ONE时，所有正在观看视频的人，都不禁倒吸了一口凉气。
在剧烈的撞击下，远寒ONE的车头仿佛是纸糊的一般。
整个左前轮都被硬生生撞了回去，深深地侵入了驾驶舱。
最可怕的是，那根本该无比坚固的A柱，竟然从中断裂，弯折成了触目惊心的角度。
整个驾驶舱被严重挤压，变形的结构像一只魔爪，伸向了驾驶位上的假人。
而方向盘上的主驾驶气囊，从始至终，纹丝不动。
结果，惨不忍睹。
这个碰撞测试结果，狠狠砸在了每一个关注远寒汽车的人心上。
视频里，李震走到那辆几乎报废的远寒ONE旁边，脸上挤出痛心疾首的表情。
“哎呀，这个结果，说实话，我是真没想到。”
他摇着头，绕着车走了一圈，用手比划着那根已经弯折的A柱。
“大家看，A柱直接弯了，驾驶舱的生存空间被严重侵占，这种情况，驾驶员生还的几率，微乎其微。”
李震的语气听起来无比客观，像是在陈述事实。
但每一个字，都是在给远寒ONE的棺材板上钉钉子。
李震又走到另一辆作为对比的合资车旁，指了指那几乎完好的驾驶舱。
“我们再看这边，虽然车头也溃缩了。”
“但大家看，A柱坚挺，乘员舱结构保持得非常完整。”
“这就是差距啊，朋友们。”
他顿了顿，似乎是在给观众消化的时间。
然后话锋一转，开始了他最擅长的点评。
“当然了，我们也不能因为一次碰撞测试，就完全否定一辆车。”
李震对着镜头，摊开双手，摆出一副我很客观的姿态。
“毕竟，每个厂家对安全的理解和侧重点不同。可能远寒汽车，在其他方面，比如主动安全上，做得比较好呢？”
“我们也不能排除，今天我们测试的这辆车，它就是个例，是某个批次的品控问题。”
他说的每一个词，都在假惺惺地为远寒开脱。
但组合在一起，却成了更高级的抹黑。
个例这个词，巧妙地将问题引向了远寒汽车的品控和生产一致性。
这对于一个新品牌来说，是比设计缺陷更致命的指控。
他猛地提高音量，将所有人的注意力再次拉了回来。
“作为消费者，我们买车，买的是一份安心。”
“不管是不是个例，这样的测试结果摆在面前，我相信，大家心里都有一杆秤。”
视频的最后，李震意味深长地总结道：“国产汽车的崛起之路，任重而道远啊。”
“我们支持国货，但绝不等于盲目纵容。”
“希望远寒汽车，能够正视问题，尽快给广大消费者一个合理的解释。”
一番话说得滴水不漏，把自己塑造成了为民请命、敢说真话的英雄。
又把山一般沉重的压力，全都推给了远寒汽车。
他没有直接说远寒是**，但他视频里的每一个画面，每一句话，都在引导所有观众得出这个结论。
视频发布后，整个网络彻底引爆。
“黑，太黑了，这碰撞成绩，简直就是一具会跑的棺材。”
“刚看完发布会，还热血沸腾的，现在看来，全都是吹出来的营销泡沫。”
“李震牛逼，就喜欢这种敢说真话的车评人，不像某些软骨头，收了钱就知道舔。”
“退订，必须退订，幸亏我还没锁单，不然肠子都得悔青了。”
谩骂，质疑，退订的哀嚎，瞬间涌来。
要将远寒汽车刚刚建立起来的口碑大厦，彻底冲垮。
当然，在一片骂声中，也并非没有理性的声音。
“等等，大家不觉得奇怪吗？这么多黑料，几乎是同一时间爆出来的，这背后没鬼我都不信。”
“对啊，而且那些所谓的车主维权视频，当事人全都捂得严严实实，连脸都不敢露，总感觉怪怪的。”
“我相信远寒，这明显是被人有组织地恶意攻击，发布会上的技术讲解那么硬核，不可能连最基本的安全都做不好。”
支持的声音虽然也有，但很快就被淹没在了愤怒和质疑的汪洋大海之中。
在那些触目惊心的事故画面和碰撞视频面前，任何理性的分析，都显得苍白无力。
陆远面无表情地滑动着手机屏幕，将那些不堪入目的评论和视频一条条看完。
办公室里的气压，低得仿佛要凝固成实体。
这场舆论风暴，比他想象中来得更猛烈，也更恶毒。
对方显然是投入了巨额的资源，从水军带节奏，到头部KOL集体下场。