1915年12月5日。
本格拉港。
随着经济的发展，以及欧洲大战的刺激，整个东非西海岸地区的经济都借助这次历史机遇更上一层楼。
在本格拉的法尔塔新区，一节节列车和一辆辆汽车在这里装卸着从内陆或者本地出发的货物和集装箱。
下午八点，码头工人安东和工友终于完成了最后一节集装箱的装船工作，用毛巾擦去脸上的汗渍后，安东坐在水泥地上，对着玛尔斯说道：“今年的活可比去年多太多了，也不知道欧洲还要打到什么时候。”
玛尔斯拿着他那粗大的水杯喝了一口凉茶后，说道：“打的越久越好，虽然这样说不地道，可没有欧洲大战，哪有现在这么多贸易订单。”
“我可不管现在欧洲人过的怎么样，把我们自己的日子过好就不错了，毕竟欧洲列强也不是什么好玩意，他们如果就此衰落，那对整个世界都是一件好事。”
天下人苦欧洲久矣，当然，这种话肯定轮不到东非人来说，毕竟东非也不过区区世界列强中的一员，同样是迫害者之一。
纵观东非历史，完全是一个**国家的崛起道路，是数千万黑人，棕色人种，以及部分黄种人和白人血汗和尸骨上堆砌起来的国家。
而欧洲和东非有过龌蹉的国家，无非就是英国和葡萄牙，但是真讨论起来，至于到底谁是受害者，从最后谁是获益者的角度来看，显然东非肯定不是。
欧洲大部分国家或许心里看不起东非，但是**层面和东非的关系都是不错的，就算英国和葡萄牙这些年也“摒弃前嫌”，和东非“重归于好”。
英国自然不用多说，从东英和解之后，两国在官方层面算是暂时达成了妥协，而葡萄牙和东非的关系，则完全随着东非国力的增强而导致葡萄牙**不得不做出新的选择。
显然，葡萄牙人对东非的厌恶和仇恨不可能显然，但是葡萄牙**却必须“务实”，在1902年，葡萄牙新**就已经开始转变口径。
不再宣传“东非仇恨论”，“东非威胁论”等等不利于两国“友好”关系的言论，毕竟葡萄牙新**对自己的定位很清楚。
上一届葡萄牙**是借着南非战争失败后国民的的反东非情绪上台的，但是在经过了长期社会矛盾的积累后，东非仇恨论已经无法满足民众情绪的宣泄。
东非牌显然已经无法成为**转移矛盾的借口，而且葡萄牙**很清楚，继续碰瓷东非不仅不能解决问题，反而会进一步得罪东非。
进入20世纪以后，东非已经坐稳了世界**中一员的位置，而与之相反的则是葡萄牙的全面彻底衰落。
葡萄牙**可不会因为民众的情绪，就更进一步的得罪东非，毕竟随着东非大西洋舰队的崛起，东非军舰是真有可能开进里斯本。
所以葡萄牙新**上台后，自然而然的选择和东非“重归于好”，在东非初步殖民非洲并且没有和葡萄牙正面接触的时候，双方关系其实还是不错的，所以两国“重归于好”也是名正言顺。
连葡萄牙这种和东非有过“不共戴天”之仇的国家，都能“重归于好”，欧洲其他国家和东非的关系基本上都很不错，甚至还有德国，奥匈帝国等“手足情深”的国家。
所以安东就说道：“你有些极端了玛尔斯，虽然欧洲战争确实让我们东非获得了巨大利益，但是欧洲各国的战争必然不可能一直持续，所以这一段经济发展红利，最终也会随着欧洲战争结束而终结。”
“要我说，东非的发展终究是靠着自身的努力和奋进，而不是其他国家的实施，只要我们在工业和经济上，超越欧洲，即便他们真的恢复过来，也不会对我们造成太大影响。”
玛尔斯说道：“你说的不错，发展自身才是硬道理，可我说的也没有问题，欧美的工业国就是我们的竞争者，如果竞争者跌倒，对我们来说肯定不是坏事，所以欧洲战争一直打下去，对我们肯定是利大于弊的，不过这确实只是理想状态。”
“你看我们本格拉市，这些年的发展，可以说一年一个样，日新月异，这其中和**对机遇的把握息息相关。”
“西海岸开发是一方面，而对南美和欧美的贸易更是刺激了本格拉等西海岸城市的迅速兴起，而欧战爆发，对于如今的本格拉来说更是一场巨大的历史机遇。”
“光我们今年的工作量，恐怕就比以前两三年加起来还要多，大量的订单从欧美发过来，工厂不停昼夜的开工，铁路夜以继日的工作运转，而我们也才有更多的工资拿到手。”
欧洲战争的爆发，对于本格拉市的改变是肉眼可见的，这也是玛尔斯支持欧洲战争继续的主要原因。
毕竟整个东非距离玛尔斯太远，但是本格拉市的发展情况可就和玛尔斯息息相关了。
他接着说道：“想当初，我们法尔塔新区可真是从一穷二白发展到如今这个规模的。”
“没有经历过的人，肯定无法想象六年前这里还只是一片大工地，但是现在已经发展成为和老城区平起平坐的新区，港口，码头，道路，建筑样样不差，除了环境相对单调一点以外，新区与老城区对比几乎挑不出任何缺点。”
对此，安东也是十分认同的，他说道：“确实如此，想当初你和我不过是萨尔茨堡农村走出来的两个小青年，现在也算成了正儿八经的城市居民了。”
“还记得当时刚来到本格拉的时候，我们还挺激动，毕竟本格拉怎么说在当时应该也属于帝国比较有名的大城市了。”
本格拉在东非还是有一定知名度的，虽然安东和玛尔斯出身于东非内陆的农村，但是因为本格拉作为曾经葡萄牙人在安哥拉的重要据点，其本身在安哥拉就比较出名。
当然，最出名的当属和本格拉市同名的本格拉寒流了，本格拉寒流是东非地理课本上的重要内容，所以但凡上课用心一点，或者多翻翻书本，很多东非人都能记住本格拉寒流这个词汇。
毫无疑问，本格拉寒流属于洋流中的重要内容，而因为其位于东非西海岸的原因，自然会被东非教师重点提及，常常被拿来和秘鲁寒流作为比较。
再加上东非铁路大动脉，中央铁路的西部重要支线，本格拉铁路这一地理词条，本格拉这个词汇在东非的出现的频率就不可能太低。
而本格拉市本来就在东非历史中占有重要地位，同时还是本格拉也是东非省份之一，本格拉市又是省会，所以本格拉市经济基础就不可能太差，知名度也不可能太低。
这也是安东当初工作被分配到本格拉的时候，他如此激动的主要原因，一个比较耳熟能详的城市，显然其经济状况不会差到哪里。
虽然安东和玛尔斯的故乡萨尔茨堡省条件比本格拉省强太多，而萨尔茨堡省的省会姆贝亚市更是东非赫赫有名的十大城市之一，可这些都和萨尔茨堡农村的安东，玛尔斯没有太大关系。
(本章完)