非洲创业实录 第302章 考察团续

第302章 考察团续

听到这里,沃尔夫冈等人也稍微放下了悬着的心,冯德莱恩说的不错,至少从蒙巴萨这座城市来看,和附近中东其他城市环境差别不大,内陆还不好说,不过东非招募了那么多移民要真是动不动爆发大规模疾病,早就承受不住这方面的损失了,移民也是需要极大成本的。

沃尔夫冈:“冯德莱恩阁下,相较于蒙巴萨和你所说的内罗毕等城市,达累斯萨拉姆作为东非第一大城市,你们为什么不在那里招商?”

冯德莱恩:“达累斯萨拉姆作为当前东非第一大城市,主要还是因为历史原因,原本就是桑给巴尔在大陆部分最重要的据点,所以开发的早,准确说距离桑给巴尔岛位置近,而桑给巴尔岛是桑给巴尔苏丹国的主体,但是东非王国成立后,达累斯萨拉姆就不存在这种优势了,东非的主体是大陆部分,达累斯萨拉姆也仅仅是东非的一个重要港口,他的条件和蒙巴萨相比也就差了一些。”

沃尔夫冈:“这从何说起?”

冯德莱恩:“首先蒙巴萨在东非北部,从欧洲和远东到蒙巴萨距离都比达累斯萨拉姆近,我想这意味着什么你们也明白,尤其是苏伊士运河开通后,达累斯萨拉姆就犹如以前地中海衰落后的威尼斯一样,被大西洋沿岸港口取代,地位也进一步下降,还有一点就是达累斯萨拉姆西部的经济结构比较单一,主要以种植粮食作物为主,所以不是搞粮食贸易,和蒙巴萨辐射区域相比不占优势,也就是剑麻加工算是比较优势产业,但是这方面主要由坦噶市负责,我相信贵国在剑麻产业上投资也没有什么优势。”

冯德莱恩这句话没说错,奥匈帝国不产剑麻,自然在这方面的经验和技术不如东非,虽然东非剑麻产业也才发展几年时间。

沃尔夫冈:“交通确实是个大问题,尤其是港口,苏伊士运河开通,说实话东非沿岸的港口都偏离了主航道,也就蒙巴萨这种距离欧洲近的港口还有些优势。”

单从海上交通而言,幸好非洲紧挨着欧亚大陆,要是像南美一样,那东非真就废了大半,就是北美也差不多,要是大洋洲,那更是地狱开局。当然,算上经济和资源等因素,那情况又大不一样,就比如澳大利亚现在和西伯利亚地位差不多,但是未来因为丰富的矿产资源就变成了香饽饽。

冯德莱恩:“各位接下来是否打算参观一下蒙巴萨城市的具体情况,这样伱们会有更加直观的感受。”

沃尔夫冈:“求之不得。”

冯德莱恩示意下,蒙巴萨市**的官员们开始带领大家在蒙巴萨市区转悠起来。

蒙巴萨作为自由港,被分成了两个区域,刚才考察团看到的只是开放区域,所以除了东非人,还可以见到许多外国水手和商人,商业氛围十分浓厚,酒馆,赌场,商店一应俱全,甚至有日式的“娱乐”场所,其服务人员大多来自日本。

而开放区域西边才是东非城市的真正面目,和开放区域相比,这里就显得很凋敝了,大多是居民区,包括市**等行政机关,街上行人大为减少,显得很空旷。

“大部分市民主要在东部工作,所以这个时间段,西边城区就有些空旷,等到早晨和傍晚就会好上许多,也就是上下班的时间。”冯德莱恩解释道。

沃尔夫冈:“东非的警察很多么?这一路走来看见不少。”

冯德莱恩:“这也是维护东非秩序的重要手段,毕竟治安是居住文化的一部分,优良的治安除了需要民众教育外,更需要让人监督,不过各位不用担心,东非警察局不单纯是暴利机关,更主要为市民提供服务的便民机关,除了打击犯罪,同时会帮助市民指路,宣传交通安全以及法律法规,提高民众生活质量以及安全感。”

东非警察和欧洲相比确实比较多,对于犯罪,包括小偷小摸问题,最好还是严抓为好,虽然东非的犯罪率很低。

不过当前东非人对警察最深刻的印象还是处罚巨多,包括交通违规,随地大小便,乱丢**……各种鸡毛蒜皮的小事,用恩斯特的话来说,这是培养东非居民素质的必要手段。现在效果还突显不出来,但是未来等东非人养成良好习惯后,就可以显示其威力来。这也不算小题大做,东非移民绝大多数来自农村,他们需要适应城市的生活环境,而城市和农村相比就是规矩多,而通过教育让这些人学习,时间上来不及,处罚却能让他们很快成长。

经过一个路口,众人面前出现了一批黑色皮肤的工人正在疏通下水道。

冯德莱恩说道:“除了正常人外,东非还存在一定数量的黑奴存在,我们根据工程情况,会使用相应数量的黑人劳工,包括如果你们在东非建厂,后续也会使用一部分黑人,来降低成本,这方面算是东非给投资者提供的福利之一,只要缴纳少许材料费,就能够拿到想要的工厂建筑主体。”

沃尔夫冈:“包括工人也会使用他们!”

冯德莱恩:“并不是这样,他们只能算是对东非部分劳动力的补充,主要工人还是东非居民。”

沃尔夫冈:“为什么不直接全部使用黑奴,那样成本会更低吧!”

冯德莱恩:“这事关东非同化政策,过度依赖黑奴,可能会引起反噬,我们并不想同美国一样,未来出现黑色人种。”


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