第204章 “流放”？“润”！
和恩斯特聊完，康斯坦丁亲王大概知道了儿子的路数，东非殖民地，不现在应该称黑兴根伯国或者东非地区了，本体都过来了，总不能我殖民我自己吧！
至于东非土地上百万规模的奴隶，那都是国际“劳工”支援东非建设，这片土地的所有者已经是黑兴根王室了。
而原本的黑兴根本土彻底变成了普鲁士的领土，只不过宣称和许多产业依然在黑兴根王室手里。
未来倒是可以把黑兴根亲王国这个名字还给普鲁士王国，毕竟东非不是普鲁士的附属国，黑兴根本土才是，要将黑兴根和东非区分开来。
……
“殿下，这是卡尔亲王让人送过来的关于铁路产业的资料！”
“嗯，放在桌子上吧！”
恩斯特已经从的里雅斯特回来了，新的食品厂建设很顺利，就是位置并不是很好。
奥匈帝国的海岸线太过狭窄，能担当大任的港口也只有的里雅斯特，以至于产业过于富集，换句话说就是土地太贵，而且好地段大多都是有主的。
当然，这不是说不好的地段就没有主人，别拿乡下的地主不当人，那都是奥地利正儿八经的贵族，于是黑兴根食品厂就建在了的里雅斯特的郊区。
恩斯特翻看着数据，很快就看到了卡尔亲王的标注：罗恩斯铁路公司可以重点关注，符合你的要求。
“罗恩斯铁路公司，公司位于巴登大公国，设备完善，人员齐备，但是前几年老罗恩斯去世后，继承者变成他儿子小罗恩斯，小罗恩斯是个花花公子，对于经营一窍不通，以至于好几项订单都没有抢到，现在公司属于岌岌可危的状态。
本来罗恩斯铁路公司算是巴登大公国的优势企业，靠着老罗恩斯的捭阖纵横，生意甚至做到了法国那边，当然属于外包的那种。
要不然会显得法国的铁路公司很没有，法国在拿三的统治下，经济水平可以说是法国历史上最好的时期之一，法国铁路也发展迅速。
等小罗恩斯掌控公司后，整日花天酒地，想和巴登大公国的妇女们进行深入交流。
罗恩斯铁路公司既不是一个大企业，也没有自己的经济领地，巴登大公国国力弱小，且因地缘**的原因向普鲁士靠拢。
结果就是小罗恩斯不主动去法国开拓市场，后院还被普鲁士的企业偷家，现在罗恩斯铁路公司濒临破产。”恩斯特对着资料分析道。
“这家公司不错，老罗恩斯死前，担心儿子的能力，还特意对公司的设施进行了完善，设备都是最新的，不过确实可惜了！”
“殿下对这家公司不满意么？”
“那倒不是，我只是觉得即便小罗恩斯不胡来，这家公司未来的状况也不会太好。
现在铁路产业太卷了，尤其是德意志地区，而且铁路产业距离寒冬也没几年了，就算小罗恩斯能力不错到时候能不能挺过那一关也不好说。”
“殿下，你怎么知道铁路未来会发展进入寒冬？现在铁路在各国都越来越被重视，潜力应该很不错。”汤姆好奇的问道。
“铁路本身潜力巨大，我看就是再过一百年也是如此，可真就是所有人都能安心下来搞实业么？为了金钱，金融业都在炒作铁路，到处都在修铁路，甚至超过了一些地区的需求，而这些地区没有足够的人流和物流，最后拿什么回本？最后还是那些自以为是的倒霉蛋接盘。”恩斯特有历史挂所以这么说道。
“那殿下，我们为什么还要进入铁路产业？”
“德意志地区，不，整个欧洲都很卷，我也没想过短时间扩充铁路投资，现在先解决有无的问题。
东非未来会需要铁路，而且是很多，我这是未雨绸缪。”恩斯特对着自己的管家说道。
“好了，你先去和这个小罗恩斯联系，将这个公司拿下，记住价格压一压。”恩斯特说道。
“是，殿下，我这就去安排。”
……
卡尔斯鲁厄。
巴登大公国首府，规模不比黑兴根大多少，虽然黑兴根是个穷乡僻壤，但是自从恩斯特发达后，黑兴根也变得更兴盛起来。
光是黑兴根军事学院等一批学校就让黑兴根人口增加了不少，霍亨索伦城堡和学区的建设又带动了当地的就业，而黑兴根作为黑兴根王室的领地，该享受到了一些其他经济好处，这些年发展不错。
虽然，卡尔斯鲁厄是西南第二大城市，仅次于符腾堡王国的斯图加特，可也就十几万人规模。
罗恩斯铁路公司就位于卡尔斯鲁厄这座南德意志地区的“大城市”。
“诺丁先生，听说我们公司换新主人了，是不是真的？”一个员工向罗恩斯铁路公司的首席工程师问道。
“是这样的，公司已经被黑兴根银行收购了。”
“诺丁先生，那是不是说工资可以发出来了！”几个员工急切的问道。
“当然，黑兴根银行我想伱们都知道，那是家大银行，信誉自然有保障，不过想拿到这笔钱恐怕不容易。”诺丁回答道。
“为什么？”几个员工急切的问道，事关生计，自然急切，公司都拖了两个月工资了。
“新老板说，想拿工资可以，但是公司要搬迁到东非去。”诺丁回答道。
“东非，是非洲吧？那么远，岂不是说要离开巴登？”
“是这样的，新老板说德意志市场已经饱和，拿不到订单自然没有工资，所以只能去东非才能有活干。”
“啊！可我们都拖家带口的，怎么去东非？”
“新老板说了，鼓励家庭到东非去，路费和路上的衣食住行都由公司承担，去了东非还分配房子，所以你们也不用太过担心。”
“可非洲据说不是人待的地方啊！听说那里遍布野兽和食人部落……”
“不要人云亦云，非洲大的很，总有一些好地方，虽然比不上德意志，但是总比俄罗斯的一些冰天雪地强。”
“这和流放有什么区别？我们又不是沙皇的罪犯，去东非挖土豆么？”
“不要心急么？不去东非你有什么更好的办法？上一任老板留下一堆烂摊子，现在有人接盘就不错了。
而且没有工资你们吃什么？新老板说了，去东非工资提一成，这也算优待，合同一签，待十年就可以再回来，怎么选择还是看你们自己的选择，不想干可以辞职，但是因为前几个月没有做工，所以工资只能拿三分之一。”
这么一说，感觉恩斯特就像黑心老板一样，确实是黑兴根的老板，不过和同行一对比，恩斯特的良心又衬托出来了。
要是其他人接手，想要工资？哼哼……
恩斯特也不想为难这些可怜人，可是没办法，东非没人想去啊！尤其是这些从事高端产业的工人。
不逼一逼他们，工资一发，第二天就跑路辞职，现在德意志铁路生意很好，选择多的是。
而且，东非现在条件也不算差，去了衣食住行都有保障，就是医疗条件可能赶不上，可到了东非又不用他们亲自动手干重活，百万“劳工”不是说着玩的，也就是专业的事需要自己人上场。
带着一家人去东非，后半辈子基本不会为生计发愁，因为他们是第一批，去的越早，未来优势也就越大，这叫资历，所以去东非那不叫流放，而是“润”，反正恩斯特自己是这样认为的，这么一想恩斯特都觉得自己还是太善良，帮助工人保住了饭碗，帮助巴登解决了一批“潜力”失业人口，同时开发了东非，赢麻了。