“楼上怼的过瘾！”</p>
“狂顶！”</p>
“作为发达国家粉碎机的一员，我对此无比骄傲！”</p>
“去他妈的西方霸权！”</p>
“北美反人类奴隶主匪帮，必须被毁灭！”</p>
直播间的弹幕中，华夏和西方网友再次吵了起来，西方网友不相信昆仑公司能把这种高级材料普及，而华夏网友提醒对方，发达国家粉碎机的辉煌历史。</p>
眼见双方僵持不下，这时候高原也结束了自己的讲课时间，他用尽可能简单的语言，向所有人传达昆仑公司在碳性材料学领域的重大突破。</p>
“高分子X纤维再加上碳纳米管，可硬可弹，是一种非常独特的复合材料，我们给它起名为。”</p>
“昆仑暗星！”</p>
“之所以起这个名字，是因为我们希望，暗星能够为人类伟大的航天事业添砖加瓦，每当在黑夜里，我们遥望永夜星空，遥望无垠幽暗宇宙的时候，总能够感觉到人类的渺小。”</p>
“没有选择，毕竟星空是才我们人类唯一的方向。”</p>
高原目光深沉的扫视在场观众，然后沉声说道：“关于昆仑暗星的能力，各位已经见到了，它无比强大！”</p>
“至于昆仑暗星的价格嘛，说实话，它不算便宜。”</p>
“有人可能会说了，不便宜你说个毛线！西方汽车联盟价格已经进入历史低点了，你拿什么和人家打价格战！？”</p>
哼~</p>
高原冷笑一声说道：“在这里，我只想说，谁规定我们就一定要打价格战？”</p>
“西方汽车联盟愿意赔本赚吆喝，那是他们的事情，既然他们那么喜欢降价，那就降好了，哪怕他们降到一万元，一千元，又和我们有什么关系！？”</p>
“仔细看清楚，采用昆仑晶石和昆仑暗星两大技术后，我们的车和他们的车，已经不是一个类别了好不好！”</p>
高原一句惊醒梦中人，如果说之前的电动汽车，只是把动力系统从燃油换成电推进的话，现在已经是脱胎换骨的巨大改变，从本质上，和过去的老式燃油车有着本质的区别。</p>
“似乎有道理哎…”</p>
“固态电池加上超级坚固车身，华夏电动车更像一辆小坦克…”</p>
“小怪兽！”</p>
“打不死的小强！”</p>
这时候，高原继续说道：“而且大家要算清楚，固态电池车是真的贵吗？”</p>
“并不是，一旦你买回家之后，就会发现它的行驶成本只有几分钱每公里，而且电动车零部件更少，日后保养也花费更低。”</p>
“再加上固态电车无与伦比的安全性，那可是无论花多少钱，都买不回来的啊，你的生命，你所爱那些人的生命，该值多少钱？”</p>
“西方汽车联盟希望我们也降价？和他们拼价格？”</p>
“凭什么？”</p>
“他们也配！？”</p>
“我在这里郑重宣布，华夏固态电池车，价格一分钱都不降！”</p>
“我就不信了，西方汽车联盟现在零利润，甚至赔钱卖车，能坚持几天？”</p>
“如果他们以一种做慈善的姿态，不在乎利润，持续积德行善，那我不仅不会抱怨，还要替全球消费者谢谢他们呢。”</p>
“哈哈哈，高老板好幽默啊！”</p>
“汽车联盟积德行善？怎么可能！？”</p>
“这帮孙子之所以打价格战，就是为了把昆仑公司挤死，只要昆仑公司倒下，他们就可以重新把价格涨回来。”</p>
“现在尴尬了吧？高老板不接招！你们降价，人家提升品质！”</p>
“支持高老板！哪怕贵一些，我也要选择固态电池车！”</p>
“楼上好样的！值得大力宣传！”</p>
“呃，宣传就算了，其实我是怕死…”</p>
弹幕再次疯狂刷新，其实大家心里都明白的很，天下攘攘皆为利往，不是有所图，西方汽车联盟绝对不会把价格压低到如今这鬼样子。</p>
然而昆仑公司不接招，这就比较麻烦了。</p>
通过一系列疯狂试验，高原已经向全世界证明，自己的固态电池车，性能远远好于传统燃油车，配得上高价格高品质。</p>
高原笑了笑说道：“前几年，我们的战略合作伙伴蔚来集团，搞了一个BAAS模式，简单来说呢，BAAS模式就是电池租赁制度。”</p>
“众所周知，固态电池车成本中，电池通常要占一半，特别是那些经济型小汽车，电池成本甚至有可能达到七成。”</p>
“如果我们把电池从车价中去掉，将会大幅降低车价，本来卖二十万元的中型车，只需要十万元，本来卖十万元的小型车，只需要四万元。”</p>
“降价潜力最大的当然还要数货车，一辆续航三千公里，前四后八超长半挂货车，原本可能要一百二十万元，除去电池成本后，只需要二十万元便可以开回家了。”</p>
“消费者选择BAAS模式后，只需要按月支付电池租金就好，通常来讲，中型电动汽车每月的租金，大概在五百元左右，和你开燃油车所支付的油费差不了太多。”</p>
“我去，这个可以有！”</p>
“每月五百元租电池的话，压力可就小太多了。”</p>
“关键是无需考虑电池衰减和保值问题，反正是租来的。”</p>
“轿车其实还好，这个方案主要是针对商用大卡车用户，租借电池模式可以免除他们后顾之忧，既省钱，还不用担心电池折旧问题，毕竟商用卡车跑起来还是很凶的。”</p>
“说的太对了，商用卡车日夜不停运转，最怕就是电池折旧！”</p>
观众们顿时议论纷纷，大家觉得BAAS模式挺不错，可以花更少的钱提到车，还不用担心电池的损耗和折旧。</p>
高原继续说道：“其实，电池租借对货运卡车比较有利，如果买家用小轿车的话，还可以选择分期付款方案。”</p>
“一般来说，你去4S店买车，分期付款方案肯定比付清全款昂贵，再加上莫名其妙的手续费，指定购买保险的费用，消费者往往要比全款多花一大笔钱。”</p>
“那些4S店的促销员们，最喜欢客户分期付款了，原因无它，利润高而已，而客户之所以选择分期付款，本来是想省钱，结果却被商家和金融机构，联手狠狠宰了一刀。”</p>
“这种现象对于固态电池车来说，是不存在的。”</p>
“因为我们是真正的零手续费，零利息，最长贷款期限可以长达十年！”</p>
“华夏工商银行，华夏农业银行，华夏银行，华夏建设银行，华夏交通银行，以及华夏邮政储蓄银行，将为固态电池车电池租借计划，和超级分期付款计划提供资金支持！”</p>
“假设一辆十万元的固态电动车，首付两万元，剩余八万元分十年还清，每个月仅需还款六百六十六元！”</p>
“一辆二十万的固态电池车，首付四万，贷款十年还清，每月仅需一千三百三十三元！”</p>
轰隆隆~</p>
随着高原大声宣布国家贴息计划，现场彻底爆炸了，这次漫长的直播终于达到最高潮，喧嚣爆棚！</p>
“牛逼啊”</p>
“零利率贷款？也太狠了吧！”</p>
“我要马上下单预定一辆比亚迪汉！”</p>
“工农中建交邮？这不就是国有六大行吗！”</p>
“对啊，与别的银行不同，这六家全部是国资委管理的。”</p>
“奇怪，六大行真就这么好心？让利帮助固态电池车普及？”</p>
“好心？你们想什么呢？这可是国运之争！”</p>
“不要问，问就是国家队亲自下场了！”</p>sxbiquge/read/59/59995/ )